“Dall’inizio delle indagini non sono emerse responsabilità a carico dell’autista. Non ho ancora visto le perizie ma la posizione di Ciro Lametta (l’autista morto nell’incidente) era già abbastanza chiara sin dall’inizio. I periti avevano l’incarico di verificare lo stato delle barriere che, all’apparenza, sono sembrate abbastanza vecchie. Era necessario accertare se con una corretta manutenzione avrebbero potuto assolvere la loro funzione di protezione. Pare che gli ancoraggi fossero deteriorati, forse anche a causa dell’uso del sale come antidoto contro neve e ghiaccio, e che i new jersey si siano prima spostati all’impatto con il bus e poi precipitati insieme al pullman”. Questo il commento del procuratore della Repubblica di Avellino, Rosario Cantelmo, dopo la consegna delle perizie tecniche sulla tragedia del bus di Monteforte Irpino del luglio scorso.
