“Lo stato di degrado dei tirafondi (gli ancoraggi delle barriere di protezione) è la causa fisica principale del fatto che la barriera non è stata in grado di contenere il veicolo”. Si legge nella perizia sul bus precipitato nel luglio 2013 dall’A16, incidente in cui morirono 40 persone. La perizia è stata depositata in Procura. “La situazione di totale pericolo che ha avuto gli effetti catastrofici durava da più di un decennio” si afferma ancora nella perizia. (Ansa)
